Aplikácia neodýmových magnetov v elektromotoroch
Dnes je veľmi bežné, že aplikácie neodýmových magnetov v elektromotoroch sa značne zvýšili, najmä kvôli rastúcemu dopytu, ktorý existuje po elektrických autách na globálnom automobilovom trhu.
Elektromotory a revolučné nové technológie sú v popredí a magnety zohrávajú zásadnú úlohu v budúcnosti svetového priemyslu a dopravy. Neodymové magnety fungujú ako stator alebo súčasť tradičného elektromotora, ktorý sa nepohybuje. Rotory, pohyblivá časť, by boli pohyblivou elektromagnetickou spojkou, ktorá ťahá struky pozdĺž vnútra trubice.
V elektromotoroch neodymové magnety fungujú lepšie, keď sú motory menšie a ľahšie. Od motora, ktorý roztáča DVD disk až po kolesá hybridného auta, sú v celom aute použité neodýmové magnety.
Neodymový magnet s nízkym stupňom koercitivity môže začať strácať silu, ak sa zahreje na viac ako 80 °C. Neodymové magnety s vysokou koercitivitou boli vyvinuté tak, aby fungovali pri teplotách do 220 °C s malými nevratnými stratami. Potreba nízkeho teplotného koeficientu v aplikáciách neodýmových magnetov viedla k vývoju niekoľkých tried, ktoré spĺňajú špecifické prevádzkové požiadavky.
Vo všetkých autách a v budúcich dizajnoch je množstvo elektromotorov a elektromagnetov dobre v dvojnásobných číslach. Nachádzajú sa napríklad v:
-Elektrické motory pre okná.
-Elektromotory pre stierače čelného skla.
- Systémy zatvárania dverí.
Jednou z najdôležitejších súčastí elektromotorov sú neodýmové magnety. Magnet je zvyčajne statická časť motora a poskytuje tlmiacu silu na vytvorenie kruhového alebo lineárneho pohybu.
Neodymové magnety v elektromotoroch majú viac výhod ako iné typy magnetov, najmä vo vysokovýkonných motoroch alebo tam, kde je rozhodujúcim faktorom zmenšenie veľkosti. Vzhľadom na to, že cieľom všetkých nových technológií je zmenšiť celkovú veľkosť produktu, je pravdepodobné, že tieto motory čoskoro ovládnu celý trh.
Neodymové magnety sa čoraz viac používajú v automobilovom priemysle a stali sa preferovanou možnosťou pri navrhovaní nových magnetických aplikácií pre tento sektor.
Globálny posun smerom k elektrifikácii vozidiel naďalej naberá na obrátkach. V roku 2010 dosiahol počet elektromobilov na svetových cestách 7,2 milióna, z toho 46 % v Číne. Očakáva sa, že do roku 2030 sa počet elektrických áut zvýši na 250 miliónov, čo je masívny rast v relatívne krátkom čase. Analytici z odvetvia predvídajú tlak na dodávky kľúčových surovín, aby sa tento dopyt pokryl, vrátane magnetov vzácnych zemín.
Magnety vzácnych zemín hrajú dôležitú úlohu vo vozidlách poháňaných spaľovacími aj elektrickými motormi. V elektrickom vozidle sú dva kľúčové komponenty, ktoré obsahujú magnety zo vzácnych zemín; motory a senzory. V centre pozornosti sú motory.
Elektrické vozidlá poháňané batériou (EV) získavajú pohon z elektromotora namiesto spaľovacieho motora. Sila na pohon elektromotora pochádza z veľkej trakčnej batérie. Aby sa zachovala a maximalizovala životnosť batérie, elektromotor musí fungovať mimoriadne efektívne.
Magnety sú primárnou súčasťou elektromotorov. Motor funguje, keď sa cievka drôtu, obklopená silnými magnetmi, otáča. Elektrický prúd indukovaný v cievke vyžaruje magnetické pole, ktoré je proti magnetickému poľu vyžarovanému silnými magnetmi. To vytvára odpudzujúci efekt, podobne ako keď vedľa seba umiestnite dva magnety so severným pólom.
Toto odpudzovanie spôsobuje, že sa cievka otáča alebo otáča vysokou rýchlosťou. Táto cievka je pripevnená k náprave a rotácia poháňa kolesá vozidla.
Technológia magnetov sa neustále vyvíja, aby spĺňala nové požiadavky elektrických vozidiel. V súčasnosti je optimálnym magnetom používaným v motoroch pre hybridné vozidlá a elektrické vozidlá (z hľadiska sily a veľkosti) neodym vzácnych zemín. Pridané Dysprosium na hraniciach zŕn generuje vyššiu hustotu energie, čo vedie k menším a efektívnejším systémom.
Priemerné hybridné alebo elektrické vozidlo používa 2 až 5 kg magnetov vzácnych zemín, v závislosti od dizajnu. Magnety vzácnych zemín sa vyznačujú:
- Systémy vykurovania, vetrania a klimatizácie (HVAC);
- Riadenie, prevodovka a brzdy;
- Priestor pre hybridný motor alebo elektromotor;
- Senzory, ako sú bezpečnostné, sedadlá, kamery atď.
-Dvere a okná;
-Zábavný systém (reproduktory, rádio atď.);
- Batérie elektrických vozidiel
-Palivové a výfukové systémy pre hybridy;
Do roku 2030 bude mať rast elektrických vozidiel za následok zvýšený dopyt po magnetických systémoch. Ako sa technológia EV vyvíja, existujúce aplikácie magnetov sa môžu posunúť od magnetov vzácnych zemín k iným systémom, ako sú napríklad reluktančné systémy alebo feritové magnetické systémy. Očakáva sa však, že neodýmové magnety budú aj naďalej zohrávať zásadnú úlohu pri konštrukcii hybridných motorov a priestoru elektromotorov. Na uspokojenie tohto očakávaného zvýšeného dopytu po neodýme pre elektrické vozidlá, analytici trhu očakávajú:
-zvýšená produkcia zo strany Číny a iných výrobcov neodýmu;
-vývoj nových rezerv;
-Recyklácia neodýmových magnetov používaných vo vozidlách, elektronike a iných aplikáciách;
Honsen Magnetics vyrába široký sortiment magnetov a magnetických zostáv. Mnohé sú určené na špecifické aplikácie. Ak chcete získať ďalšie informácie o ktoromkoľvek z produktov uvedených v tejto recenzii, alebo o magnetických zostavách a dizajnoch magnetov na mieru, kontaktujte nás prostredníctvom e-mailu alebo telefónu.
